Rusya’nın ulusal havayolu şirketi Aeroflot, Uluslararası Finansal Raporlama Standartları (IFRS) kapsamında 2021 yılının tüm dönemindeki faaliyetlerinden elde ettiği net zararın 34,46 milyar ruble tutarında olduğunu açıkladı.

Geçtiğimiz yıl elde edilen net zararın bir önceki 2020 yılına kıyasla 3,6 kat daha düşük olduğu ifade edilen Aeroflot mali raporunda, 2020’de şirketin net zararının 123,208 milyar ruble olarak gerçekleştiği belirtildi.

Aeroflot’un geçtiğimiz yılın tümünde elde ettiği geliri, yıl içinde yüzde 62,73 artarak 491,733 milyar rubleye ulaşırken, hazırlanan raporun açıklama notunda,“Önemlilik düzeyini belirlemek için geliri temel gösterge olarak kullanmaya karar verdik. COVID-19 kısıtlamaları nedeniyle yurtdışı uçuş faaliyetlerimizi yurtiçi pazarına yönelterek kayıplarımızı büyük oranda telafi ettik” ifadelerine yer verildi.

Aeroflot, 2021’de 45,8 milyon yolcu taşıyarak bu sayısı 2020’ye göre yüzde 52 artırırken, işletme giderlerini de yüzde 26 artırarak  496,7 milyar rubleye yükseltti.

Rus ulusal havayolu şirletinin toplam borcu yıl içinde yüzde 6,2 artarak 798,3 milyar rubleye ulaşırken, şirketin açıklamasına göre, yaptırımların arka planında şirketin rota ağını değiştirmek ve Avrupalı ​​düzenleyicilerin yaptırım ifadelerini netleştirmek için çalıştığı, ayrıca Aeroflot’un yaptırımlarının uçak kiralama sözleşmeleri üzerindeki olası etkisini analiz ettiği vurgulandı.

Şirket yönetimi, Aeroflot’un havacılık sektörünün büyümesinin öngörülebilir gelecekte endişe verdiğinin altını çizdi.

Avrupa Birliği (AB) ve İngiltere, Rus havayollarını Avrupa uçaklarını kullanma fırsatından mahrum eden Rus havacılık endüstrisine karşı yaptırımları kabul etmişti.

Buna göre yeni uçak teslimatlarıyla birlikte tüm uçakların bakım ve sigortaları yasaklanırken, eski sözleşmeler kapsamında zaten kiralanmış olan uçakların bir ay içinde sahibine iade edilmesi gerekiyor.

Aeroflot, yaptırımlar nedeniyle Avrupa ülkelerine uçuş gerçekleştiremiyor.