Rusya Federal Gümrük Servisi (FTS) Başkan Yardımcısı Ruslan Davidov, ülkenin ithalat hacimlerinin dost olmayan devletlerin eylemlerinin neden olduğu lojistik zorluklar yüzünden 2020 seviyesine geri döndüğünü söyledi.

Tedarik problemlerinin yapay bir şekilde de yaratıldığının altını çizen Davidov, Rusya’ya yapılan tüm teslimatların çoğunu kuzey-batı yönünde azaldığını, bunun aslı nedeninin limanların Rusya’ya sevkiyat yapan gemilere kapatılması ve Rus bayraklı gemiler için getirilen giriş yasağı olduğunu söyledi.

Baltık ülkelerinde ve Polonya’da Rusya’ya gönderilen nakliyelerin kasten engellendiğini ve uzun süren gümrük denetimine tabi tutulduğunu vurgulayan FTS Başkan Yardımcısı, “Belirttiğimiz coğrafyalarda Rus nakliyecilerine kesinlikle geçiş izni verilmiyor. Ulusal bazda gerçek ırkçılığın uygulandığı Polonya ve Baltık ülkelerinin Rusya’ya karşı tam bir ekonomik savaş halinde olduğunu söyleyebiliriz” diye konuştu.

Davidov, bu zorluklar nedeniyle Rusya’nın doğu ve güney sınırlarında, özellikle Çin ve Kazakistan’dan Kafkaslar üzerinden mal taşımacılığının yoğunlaştığını söylerken, kontrol noktalarının bu bölgelerde artırıldığını, erişim yollarının da aktif olarak genişlediğini sözlerine ekledi.

Daha önce, yaptırımların bir parçası olarak AB, belirli türdeki malların taşınması dışında, Belarus ve Rusya Da kayıtlı araçlar birliğinin topraklarına girişi 9 Nisan’dan itibaren durdurdu. Rus bayrağı taşıyan gemilerin AB limanlarına girişine de yasak getirildi. 16 Nisan’da Belarus, AB ülkelerinde kayıtlı otomobil ve traktörlerin EAEU’nun gümrük sınırından cumhuriyete hareketi konusunda misilleme yasağı getirdi.

12 Nisan’da Rusya ve Belarus’a yönelik beşinci Avrupa Birliği (AB) yaptırım paketinin yürürlüğe girmesinden bu yana, 11 Nisan Pazartesi sabahına kadar Avrupa ülkelerinden Rusya ve Belarus’a giden yaklaşık 250 yük dolu TIR’ın Litvanya Gümrük Kapısı’ndan geçişine izin verilmediği belirtilmişti.

Rusya Federal Gümrük Servisi (FTS), Rusya’nın Letonya ve Estonya sınırında Pskov ve Leningrad bölgelerinde haftalardır yoğun TIR kuyrukları oluştuğunu bildirmiş, Polonya, Letonya ve Estonya’nın kasten gümrük noktalarında Rusya’ya giden nakliye kamyonlarına izin vermediğini açıklamıştı.

Bununla birlikte Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Basın Servisi tarafından yapılan açıklamada, bir dizi yabancı lojistik şirketinin Rusya’dan sipariş verilen ürünlerin kargolarını taşımayı reddettiğini bildirilmişti.

Rus şirketlerinin lojistikle ilgili zorlukları bildirebilecekleri ve alternatif teslimat yöntemleri hakkında tavsiye alabilecekleri bir durum merkezinin yanı sıra bir yardım hattı da kurulduğunu ileten Sanayi ve Ticaret Bakanı Denis Manturov, yabancı lojistik şirketlerinin Rus ürünlerini taşımayı reddettiğini, özellikle de gübre tedarikini sabote ettiğini açıkladı.