Rusya Hükümeti, elektrikli toplu ulaşımın geliştirilmesi, enerji tasarrufu sağlayan aydınlatma ve çevre düzenlemeleri için ülkenin belirli bölgelerine dağıtılacak bütçe tahsisini onayladı.
Hükümetin resmi Telegram kanalından yapılan açıklamada, bu amaçlar için 86,5 milyar ruble tahsis edileceği vurgulanırken, kararın Rusya Başbakanı Mikhail Mishustin tarafından imzalandığı ifade edildi.
Belgede, eş finansman koşullarındaki sübvansiyonların 2023-2025 yılları arasında toplu ulaşım altyapısının önemli bir kısmının yenilenmesi gereken 10 bölge tarafından alınacağı belirtilirken, bu bölgeler arasında Krasnodar, Krasnoyarsk ve Perm Krayları, Volgograd, Kursk, Lipetsk, Nijniy Novgorod, Rostov, Saratov ve Yaroslavl Oblastları yer alıyor.
Tahsis edilecek kaynakların 620 kilometrelik tramvay hattının yeniden inşası, çevre düzenlemeleri, 646 tramvay ve 284 elektrikli otobüs satı alımı ve elektrikli otobüsler için 124 şarj istasyonunun kurulmasına harcanacağı eklendi.
Moskova, 2025 yılına kadar toplu taşımada tamamen elektriğe geçecek
2021 yılında konuşan Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanı Denis Manturov, başkent Moskova’daki toplu taşıma hizmetlerinin otobüs filosunun 2025 yılına kadar tamamen elektrikli hale geleceğini söylemişti.
Moskova’nın elektrikli otobüs sayısı açısından Avrupa’nın 1 numaralı şehri olduğuna işaret eden Manturov, şu an toplu taşıma hizmetlerinde 600 elektrikli otobüsün bulunduğunu ifade etti.
“Filoyu gün geçtikçe artırıyoruz. 2025 yılına kadar şehir güzergahlarında sadece elektrikli otobüsler çalışacak” diyen Sanayi Bakanı, aynı zamanda tüm otobüslerin yerli üretim olduğunu da vurgularken, toplu taşıma araçlarının Rusya’nın yerli fabrikaları Kamaz, GAZ ve Volgabas’ta üretildiğinin altını çizdi.
Moskova Belediyesi’ne bağlı toplu taşıma kuruluşu Mosgortrans, yıl sonuna kadar başkentteki elektrikli otobüs (Elektrobus) sayısının bine ulaşacağını bildirmişti. Şu an başkentte 45 güzergaha hizmet veren elektrikli otobüslerin 2021’in sonunda toplam 70 güzergahta faaliyet göstereceğini açıklayan Mosgortrans yetkilileri, KAMAZ ve GAZ Grubu’nun bir parçası olan Likinsky Otobüs Fabrikası (LIAZ) tarafından üretilen elektrikli otobüslerin kullanıldığını ifade etmişti.
