Analitik Kredi Derecelendirme Kuruluşu AKRA’nın CEO’su Mikhail Sukhov, Rusya’da enflasyonun yıl sonuna kadar yüzde 5,5’e çıkabileceğini söyledi.
Rus resmi haber ajansı RIA Novosti’ye konuşan Sukhov, haftalık tüketici fiyatlarında sürekli artış olduğunu hatırlatırken, “2023’te enflasyonun yüzde 5,5 civarında olmasını bekliyoruz. Ancak genel olarak önümüzdeki yıllarda enflasyonun yüzde 6’nın üzerine çıkabileceğini düşünmüyoruz. Büyük olasılıkla yalnızca 2025’te Merkez Bankası’nın belirlediği yüzde 4’lük hedef düzeyine düşecektir” dedi.
Enflasyondaki artışı hükümet harcamalarına bağlayan AKRA CEO’su, aynı zamanda bütçe açığı ve ithalat maliyetlerinin enflasyonu yükseltebildiğini, bununla birlikte ihracatın yeniden yapılandırılması çerçevesinde yeni tedarik kanallarının açılmasıyla lojistik ve hizmet maliyetlerinin daha pahalı hale geldiğini sözlerine ekledi.
Lojistik maliyetleri artıyor
Yakın zamanda gazetecilere konuşan yatırım danışmanlık şirketi Arikapital’ın baş ekonomisti Sergey Suverov, petrol, gaz ve kömür dahil olmak üzere Rus enerji kaynaklarının uluslararası yaptırımlar zemininde Asya-Pasifik bölgesine yeniden yönlendirilmesinin Moskova’ya Batı ülkelerine hammadde ihracatı kadar fayda sağlamadığını bildirmişti.
Moskovsky Komsomolets gazetesine konuşan uzman, bunun nedeninin ulaşım ve altyapı maliyetlerinden kaynaklandığını vurgularken, bu sebeple Rusya’nın şu anda Batı ile enerji çatışmasında geride kaldığını itiraf etti.
Uzman, şu anda Asya’daki Rus enerji kaynaklarının ana tüketicilerinin Çin ve Hindistan olduğunu hatırlatırken, “Ancak bu ülkelere yapılan teslimat hacminde önemli bir artış bile Moskova’da beklenen etkiyi henüz getirmedi. Çünkü Rusya petrol ve gazını bu ülkelere önemli indirimlerle satmak zorunda kaldı” dedi.
Ocak-Mayıs 2023 döneminde Rusya’nın petrol ve gaz gelirlerinin geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 50 azaldığına dikkat çeken Suverov, Rusya’nın Avrupa ülkelerine kıyasla enerji tedariklerinde Doğu tarafında daha yüksek lojistik maliyeti ile yüzleştiğinin altını çizerek, “Lojistik maliyetlerin büyümesi ve deniz yoluyla taşınmasının sigortalanmasındaki sorunlar nedeniyle Asya’ya yapılan enerji ihracatının karlılığı, Avrupa’ya kıyasla çok daha düşük. Şu anda Rusya, Batı ile enerji çatışmasında, bu rekabetten mali fayda sağlamaktan çok uzakta” ifadelerini kullandı.
