AvtoVAZ Başkanı Maksim Sokolov “Rusya’nın Ulaşımı – 2023” forumu çerçevesinde gazetecilere yaptığı açıklamada, AvtoVAZ’ın Eylül ayında ABD yaptırım listesine dahil edilmesinin şirketi bu yıl 400 bin otomobil üretme planlarını değiştirmeye zorladığını ve Lada üretim hacminin yüzde 10 kadar daha az olacağını söyledi.

Ekim ayı başında AvtoVAZ’ın başkanı hala şirketin yaptırım listesine doğrudan girmesinin çalışmaları üzerinde önemli bir etkisi olmadığını söylüyordu. Şirketin basın servisi Sokolov’un, bir ay önce yaptığı basın açıklamasında sarf ettiği şu sözleri paylaştı; “Yine de AvtoVAZ’ın üzerinde hiçbir etkisi olmayan ikincil faktörlerin ortaya çıkmasını göz ardı edemeyiz; örneğin, dış ödemelerin geçişi veya doğrudan tedarikçilerimize malzeme veya alt bileşen teslimatlarının düzenliliği. Yetki alanımız dahilinde bu riskleri satın almak için her türlü çabayı gösteriyoruz.”

AvtoVAZ Başkanı Maksim Sokolov, “Rusya’nın Ulaşımı – 2023” etkinliği çerçevesinde gazetecilere yaptığı açıklamada, “Bir yıl önce konuştuğumuz hedef rakamlara yaklaşık olarak ulaşacağız, ancak tamamen farklı koşullar altında. Bu rakam 400 bin otomobilden biraz daha az olacak; yaptırımlar nedeniyle yüzde 10’luk bir düzeltme söz konusu olacak. SDN Listesinde olduğumuz netleşir netleşmez, bazı lojistik zincirlerin geçişinin zor olacağı netleşti ve elbette bu rakam bu koşullar altında ayarlanacaktır” dedi.

Konveyörlerin verimliliğinin arttığını da belirten AvtoVAZ Başkanı, “Granta’nın üretildiği beşinci hatta; saatte 60 arabaya kadar, Niva’da (hem Legend hem de Travel) saatte 45 arabaya kadar, böyle bir hızda Niva “AvtoVAZ” tarihinde hiç üretilmedi. Largus’u Izhevsk’e transfer etmeye karar verene kadar hem Vesta’nın hem de Largus’un üretildiği ilk hatta (B0) da saatte 60 araç üretiliyordu ve bu da daha verimli bir hatta transferin sebebiydi. Dolayısıyla bugün montaj hattından her 26 saniyede bir araç çıkıyor” ifadelerini kullandı.