Yakıt ve Enerji Kompleksi Teknolojileri Geliştirme Enstitüsü uzmanı Kirill Rodionov, Rusya’dan petrol ihracatı yasağının kaldırılmasının akaryakıt piyasasının düzenlenmesini normalleştireceğini, ancak sektörün akaryakıt fiyatlarını önemli ölçüde düşürmek için üreticiler arasında piyasa rekabetinden yoksun olduğu görüşünü paylaştı.

Rusya Enerji Bakanlığı tarafından daha önce yapılan açıklamada, Rus hükümetinin rafinerilerin yük boşaltmasını önlemek ve yüksek seviyelerde yakıt üretimini sağlamak amacıyla 17 Kasım’dan itibaren benzin ihracatı üzerindeki geçici yasağı kaldıracağı belirtildi.

Rodionov konu hakkında yaptığı açıklamada “Petrol ihracatı üzerindeki yasağın kaldırılması, akaryakıt piyasasının düzenlenmesini normalleştirecek, ancak fiyatların düşürülmesi için ciddi bir teşvik olmayacaktır. Sektörün temel sorunu olan akaryakıt üretiminde gerçek bir rekabetin olmaması ve bu nedenle üreticilerin fiyatları düşürmek için piyasa teşvikleri bulunmaması sorununu çözmeyecektir” dedi.

Rodionov açıklamalarına şu şekilde devam etti:

“Akaryakıt piyasası fiilen, petrol şirketlerinin rafinerilere milyarlarca dolarlık sübvansiyonlar karşılığında fiyatları enflasyon sınırları içinde tuttuğu bir ‘centilmenlik anlaşmasına’ dayanıyor.”

Rodionov’un açıklamalarına göre bu sorun ancak petrol rafinasyonunun tekelden çıkarılmasının yanı sıra dövizle satış normlarında keskin bir artış, özel tüketim vergilerinin azaltılması ve yeni benzin istasyonlarının inşası için arazi verilmesine ilişkin bölgesel normların hafifletilmesiyle çözülebilir. 

Rodionov özetle şunları söyledi: “Bu önlemler, sübvansiyon sağlamadan toptan ve perakende fiyatların artışını dizginlemeyi mümkün kılacak.”