Rus havayolu şirketi Azur Air, havayoluna bağlı uçaklarının tescil yerini Türkiye olarak değiştirme planlarına ilişkin bilgilerin doğru olmadığını duyurdu.
Şirket tarafından yapılan açıklamada, Azur Air uçaklarının diğer ülkelerde tescil edileceği iddialarının gerçeği yansıtmadığı belirtilirken, şirketin sahip oldukları uçaklarıyla ilgili leasing şirketleri ile yakın temas halinde olduğu ve durumu çözmeyi beklediği bildirildi.
Aynı zamanda Azur Air’in Rusya’daki uçaklarını ülke içinde tescil ettirmeye devam ettiği de vurgulanırken, havayolu şirketinin Rusya’da sicili bulunan 3 Boeing 767-300 yolcu uçağı ve bir Boeing 757-200 yolcu uçağı bulunduğu aktarıldı.
Daha önce Tourdom portalı, bazı havayollarının yaptırımlardan kurtulmak için uçakların kayıt yerini Türkiye’ye aktarabileceğini yazmıştı.
Söz konusu haberde ANEX Tour, Coral Travel, Pegas tatil turlarını ulaşımını sağlayan Azur air, Royal Flight ve Nordwind’in böyle bir kararı düşündüğü belirtilmişti.
Mart ayı başında Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı (Rosaviatsia), ülkedeki tüm yerli şirketleri leasing yoluyla yabancı ülkelerden alınan uçaklarla dış hat seferleri düzenleyen Rus havayolu şirketlerinin yaptırım uygulanan ülkelerde alıkonulmaya başlandığı konusunda uyarmış, havayolu şirketlerinin yurtdışı uçuşlarını önemli ölçüde kısıtlamasını tavsiye etmişti.
Bu tavsiyenin yurtdışındaki Rus havayolu şirketlerine ait uçakların yurtdışı havalimanlarında alıkonma veya tutuklanma riskinden kaynaklanmakta olduğunun altı çizilirken, yabancı veya Rus tescilli uçak işleten havayolu şirketlerinde bu sorunun yaşanmadığı ifade edildi.
Aynı zamanda Rus vatandaşlarının yaptırımlara katılmayan ve Rusya Federasyonu ile hava trafiğini sınırlamayan ülkelerin havayolu şirketlerini de kullanabileceğini aktaran Rosaviatsia, daha önceki tavsiyesini yineleyerek vatandaşların alternatif yollarla evlerine dönmelerini istedi.
“Rus vatandaşları, yabancı havayolu şirketleriyle Azerbaycan, Ermenistan, Kazakistan, Katar, Birleşik Arap Emirlikleri, Türkiye ve Sırbistan üzerinden Rusya’ya ulaşabilir, aynı zamanda Letonya, Litvanya, Polonya ve Finlandiya’ya uçtuktan sonra karayolu ile Rusya’ya ulaşım alternatifini kullanabilir” ifadelerini kullanan ajans, bir dizi yabancı devletin Rusya’nın sivil havacılığına ilişkin dostane olmayan kararları ile bağlantılı olarak Rus havayolları ve yolcuları siyasi mücadelenin bir aracı ve rehinesi haline getirdiği vurgulandı.
