Uluslararası finans platformlarından ABD’li haber ajansı Bloomberg, Rusya’ya kargo teslim eden konteyner gemilerinin sayısının, Kasım 2021’deki zirveye kıyasla Haziran 2022 itibariyle yaklaşık yüzde 60 azaldığını bildirdi.
Ajansa göre, Rusya limanlarında haziran ayında günlük ortalama konteyner gemisi sayısı 17 bin 600 olarak kaydedilirken, geçen yılın kasım ayında bu rakamın 44 bin 100 gemi olarak gözlemlendiği, bu yılın şubat ayında Rus limanlarına 38 bin 200 konteyner gemisi geldiği aktarıldı.
Bloomberg, yaptırımların yürürlüğe girdiği mart ayında ise Rus limanlarına gelen günlük konteyner gemi sayısının 21 bin 900 olduğunu yazdı.
Maersk, CGM ve Hapag-Lloyd gibi uluslararası büyük konteyner şirketlerinin şubat ayında Ukrayna’da başlayan özel askeri operasyonun başlamasından kısa bir süre sonra Rusya ile çalışmalarını askıya aldığını hatırlatan ajans, yakın zamanda paylaştığı haberinde dünyaca ünlü Danimarkalı dev lojistik şirketi Maersk’in Rusya pazarından ayrılma kararı nedeniyle bu yılın ilk çeyreğinde 718 milyon dolar kaybettiğini açıklamıştı.
Lojistik alanında dünyadaki tüm konteyner trafiğinin altıda birini oluşturan Maersk’in bir dizi diğer Batılı şirket gibi Rusya’daki tüm operasyonlarını durdurduğu ve mevcut durumda bir depo, soğuk hava deposu ve terminal dahil olmak üzere Rus limanlarındaki varlıklarını satmaya çalıştığı açıklanırken, taşıyıcının başkanı Søren Skou, satışla ilgili olarak yaptığı açıklamasında, “Satış konusunda birkaç oyuncuyla görüşüyoruz, ancak bu zor bir durum. Mevcut yaptırımları da hesaba katmamız gerekiyor ve bunun zaman alacağından şüpheleniyorum” diye konuştu.
Maersk daha önce Rusya’daki işin sona erdiğini duyurmuş ve Rus müşterilerine şirketin ülkede ticari faaliyetlerini kısıtlamaya başladığını bildirmişti. Maersk’in APM Terminals (bir terminal iştiraki) aracılığıyla, Rusya Federasyonu’ndaki en büyük konteyner terminal operatörü olan Global Ports’ta yüzde 30,75 hisseye sahip olduğu biliniyor.
Rusya, Türk ihracatçılara yardım etmeye hazırlanıyor
Haziran ayında Rusya’da ekonomik kalkınma projelerinin finanse edilmesi için kurulan devlet yatırım bankası VEB.RF’e bağlı kamu kuruluşu Rusya İhracat Merkezi (REC), ithalatla uğraşan Rus girişimcilerin Türk ihracatçılarla işbirliği yapmasına yardımcı olacağını duyurdu.
Batı yaptırımları nedeniyle yeni tedarik kanalları arayan birçok Rus ithalatçının Türkiye’deki ithalatçılarla müzakerelerinde köprü görevini üsteleneceğini vurgulayan REC Başkanı Veronika Nikishina, mesajında, “Türkiye bizim önemli ve güvenilir ortağımızdır. Rusya İhracat Merkezi olarak yerli şirketlerimizin diğer dost ülkelerle birlikte özellikle Türkiye’de potansiyel ithalatçı ortakları aramasına yardımcı olmakta, İki ülkenin karşılıklı ihtiyaçlarını birleştirmeye ve belirli ihracat ürünlerindeki işbirliğini sonuçlandırmak için her iki tarafa da daha fazla destek sağlamaya hazırız” ifadelerini kullandı.
Rusya Tarım Bakan Yardımcısı Sergey Levin, mevcut koşullarda Türkiye’nin küresel gıda ve tarım ürünleri pazarındaki varlığını ve rolünü artırmak için eşsiz bir şansa sahip olduğunu vurgularken, “Buna lojistik te dahil. Türk limanları Rus şirketleri için bir aktarma üssü işlevi görebilir. Türk denizcilik şirketlerinin kargo gemileri yabancı kargo şirketlerinden boşalan yeri alarak lojistik akışının önemli bir bölümünü üstlenebilir” ifadelerini kullandı.
İnterfax haber ajansına konuşan uzmanlar, Türk bayraklı küçük tonajlı konteyner gemilerinin Türk limanlarında Türkiye-Rusya güzergahı gemi nakliyesi için yeterli potansiyele sahip olabileceğini söylerken, iki ülke arasında yeni lojistik rotaları düzenlenebileceği tahmininde bulunuyor.
Türkiye’nin yaptırımlar sonrası tedarik zincirlerinde büyük problem yaşayan Rus şirketleri için mükemmel bir ortak olabileceğini dile getiren Rusya Tarım Bakanlığı yetkilileri, böyle bir ortaklık için Rus şirketlerinin Türkiye’de distribütörlük açması, ticarette serbest bölgeleri kullanması, ortak üretim ve Rusya’da yasallaşan paralel ithalatta Türk limanlarının aktarma noktası olarak kullanmasını öneriyor.
Uzmanlar, üç kıtaya deniz yolu ile ulaşım imkanına sahip olan Türkiye’nin Rusya için bir liman merkezi olabileceğini kaydederek, aynı zamanda uluslararası tarım sevkiyatları için gerekli depolama imkanlarına da sahip olduğunu sözlerine ekledi.
