Rusya Ulaştırma Bakanı Vitaly Savelyev, Devlet Başkanı Vladimir Putin’in hükümet üyeleriyle yaptığı görüşmede yaptığı açıklamada, yılın ilk yarısında Rus havayollarının yolcu trafiğinde yüzde 9 düşüş yaşandığını bildirdi.
Bu düşüşün ülkenin güney bölgelerindeki havaalanlarının Ukrayna’daki durum yüzünden uçuşlara kapatılması nedeniyle meydana geldiğine işaret eden Savelyev, “Rusya’nın güneyindeki 11 havalimanında uçuş kısıtlamalarımız var. Bu da yolcu trafiğinin azalmasına neden oldu. Operasyonel verilerimize göre bu yılın 6 aylık döneminde iç hat yolcu trafiğinde yüzde 9 düşüş kaydedildi” diye konuştu.
Ulaştırma Bakanı,mevcut devlet destek önlemlerinin ulaşım tarifelerinin aynı seviyede tutulmasına izin verdiğini vurgularken, öte yandan birçok bölgedeki yolcu trafiğinde de düşüş kaydettiklerini, bunlar arasında özellikle Moskova-St. Petersburg ve Moskova-Kazan iç hat güzergahları olduğunu sözlerine ekledi.
Ulaştırma Bakanlığı’nın bu yıl için 27,5 milyar ruble tahsis edilen hava taşımacılığını sübvanse etmek için üç program uyguladığını kaydeden Savelyev, “Yılın sonuçlarına göre, sübvansiyon programlarının işletilmesiyle yaklaşık 5 milyon yolcu taşımayı planlıyoruz” ifadelerini kullandı.
Rusya hükümeti, pazartesi günü onayladığı 2030 yılına kadar hava taşımacılığının kalkındırılmasına yönelik yeni ulusal programında, 2030’da Rus havayolu şirketlerinin yolcu trafiğinin 116,1 milyon kişiye ulaşmasını hedefliyor.
İç hatlarda 104,5 milyon yolcu taşınması, dış hatlarda ise 11,6 milyon yolcu taşınmasını amaçlayan hükümet, raporunda, “Rus havacılık şirketlerinin uçak filosundaki artış ve senaryo kapsamındaki seferlerinin yoğunluğu dikkate alındığında, hedef senaryoda 2025 yılında iç hatlarda beklenen yolcu hacminin 92,9 milyon kişi olması, 2030 yılında ise bu sayının 116,1 milyon kişiye çıkması bekleniyor” ifadelerine yer verildi.
Rusya’da üretilen yerli yolcu ve kargo uçaklarının Rus havayolu sektörünün filosundaki payının şu anda yüzde 35,5 olduğu vurgulanan yeni ulusal programda, yerli uçakların payının 2025’te yüzde 50 seviyesine çıkarılmasının öngörüldüğü, 2030’da ise bu payın yüzde 81,3 olacağı aktarılırken, Rus havayolu şirketlerinin toplam uçak filosu, 12 uzun mesafe, 340 orta mesafe ve 556 yerel uçak dahil olmak üzere bin 395 Rus yapımı uçak sayısına ulaşacak.