Rusya Tüketici Hakları Derneği’nin yerli otomobil maliyetlerinde azami kar marjının yüzde 15 ile sınırlandırılması için hükümete başvurduğu bildirildi.
Derneğin Rusya Başbakanı Mihail Mişustin’e yazdığı mektuba atıfta bulunan İzvestia gazetesi, dernek başkanı Pavel Shapkin’in otomobil üreticilerinin maliyetini tüketiciler için sunulan nihai fiyatlara yakınlaştırmanın mümkün olduğunu bildirdiğini, resmi oto bayileri için satışlarda azami kar marjının yüzde 15 olarak sınırlandırılması gerektiğini vurgulandığını aktardı.
Shapkin’e göre, bu önlem, otomobil satıcılarının suni olarak gerçekleştirdiği fiyat artışına son verirken, aynı zamanda dünyada otomobiller için kar marjı sınırlamasıyla ilgili herhangi bir örnek olmasa da Rusya’da tütün ürünlerinde uygulanan sınırlamaya benzer bir mekanizmanın kullanılabileceği tahmin ediliyor.
Otomobil fiyatları neden artıyor?
2022’de Avrupa Birliği’nin (AB) Rusya’ya otomobil ihracatını keskin bir şekilde azaltmaya başladığı, resmi verilere göre ihracat hacimlerinin yüzde 80 düştüğü bilinirken, aynı zamanda araba montajı için önemli bileşenlerin ülkeye girişi de durduruldu.
Hükümet, 16 Mayıs 2022’den itibaren Rusya’da Euro-0 çevre sınıfındaki otomobil üretim ve montajına izin verirken, uzmanlar, otomobil parçalarında süren kıtlığın Rusya’da daha gelişmiş otomobillerin üretimine izin vermediğini, bu nedenle de yetkililerin üretimin durmasını önlemek için ürün gereksinimlerini azaltmaya karar verdiğini vurguluyor.
Avrupa İşletmeleri Birliği (AEB), 2022’de Rusya’daki otomobil satışlarının yüzde 58,8 düşerek 687 bin adede düştüğünü bildirmişti.
