Minsk ve Moskova, St. Petersburg limanlarına giden yedi demiryolu hattını restore edecek.
Belarus ve Rusya tarafları, St. Petersburg limanlarına yönelik olarak demiryolu kapasitesini artırmak amacıyla, ilk aşamada yedi demiryolu geçişini inşa etmek ve yeniden işler hale getirmek konusunda anlaştı.
Belarus’un Rusya Federasyonu’ndaki Büyükelçisi Dmitry Krutoy tarafından yapılan açıklamada, Belarus ve Rus demiryollarının yatırım planlarının onaylandığı belirtildi.
Büyükelçi, Belarus 1 TV kanalına verdiği röportajda, “İlk etap, yani Sovyetler Birliği sonrasında esasen muhafaza altına alınan geçişlerin yeniden inşası için 7 geçişin inşa edilmesidir. Bunların hızla yeniden inşa edilmesi gerekiyor. Temel görev, 2025 yılına kadar St. Petersburg limanlarını kullanarak yıllık 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşmaktır.” dedi.
Diplomat, geçen yıl St. Petersburg limanlarının, lojistik avantajları nedeniyle Belarus’un ihracat yüklerinin aktarımı için temel limanlar haline geldiğini, ancak mevcut demiryolu altyapısı ile yük aktarım kapasitesinin zaten tavan yaptığını ve 2021-2022 yıllarına kıyasla katbekat arttığını açıkladı. Krutoy, “Geçen yıl tüm Rus limanları üzerinden 14,1 milyon ton yük aktarıldı, bunların 12,9 milyon tonu St. Petersburg limanlarından geçti.” diye ekledi.
Krutoy ayrıca, Belarus’un Murmansk limanlarını ve Kuzey Denizi rotasını kullanarak Belarus yüklerini Çin’e ulaştırma avantajlarını değerlendirme göreviyle karşı karşıya olduğunu belirtti. Diplomat, bu lojistik rotanın şu anda Rus ve Çin taraflarınca aktif olarak geliştirildiğini ve Belarus’un bu süreçte yer almasının önemli olduğunu vurguladı.
Krutoy, “Bu tür planlarımız var. 2024 yılının ilk yarısında Murmansk seçenekleri konusunda nihai kararımızı vereceğimizi düşünüyorum,” dedi.
