Moskova ile St. Petersburg arasında hizmet verecek ilk yüksek hızlı trenin tanıtımı gerçekleştirildi. Her sınıfın kendine özgü bir dizaynı, koltuk genişlikleri ve sıra aralıkları olacak. Proje konsorsiyumu “VSM Dve Stolitsy” tarafından hazırlanan sunuma göre, trenlerde ayrıca bir toplantı odası ve süit kupe yer alacak.
Şirketin sunumu, St. Petersburg Valiliği basın servisinde kamuoyuna duyuruldu.
Rus Demiryolları Genel Müdürü Oleg Belozerov’un daha önce açıkladığı üzere, yüksek hızlı trenler, her biri 8 veya 16 vagondan oluşacak ve dört hizmet sınıfı ile barı bulunan bistro vagonu içerecek. Sekiz vagonlu trenin 460 yolcu kapasiteli olması planlanıyor. Trenlerin maksimum hızı 400 kilometre, operasyonel hızları ise 360 kilometre olacak.
“VSM Dve Stolitsy” sunumuna göre, standart sınıfta koltuk düzeni 3+2 olacak, koltuk genişliği 480 milimetre ve koltuk aralığı 930 milimetre olarak belirlendi. Konfor sınıfı, 480 milimetre genişliğinde ve 930 milimetre aralığında koltuk düzenine sahip olacak.
Business sınıfında koltuk düzeni 2+2 olacak, koltuk genişliği 480 milimetre, koltuk aralığı ise 980 milimetre olacak. Birinci sınıf ise 2+1 koltuk düzenine sahip olacak, koltuk genişliği 525 milimetre ve koltuk aralığı 1,2 metre olacak.
Sekiz vagonlu VSM treninde toplam 454 yolcu kapasiteli olacak. Bir vagon, 21 koltuklu olarak dizayn edilecek. Bu vagonda 15 birinci sınıf koltuk, 4 müzakere odası koltuğu ve 2 süit kupe yer alacak.
Bir business sınıfı vagonu 68 koltuk, iki standart sınıf vagonu 135 koltuk ve dört konfor sınıfı vagonu 230 koltuk kapasitesine sahip olacak.
Rusya için yüksek hızlı trenleri, Sinara Grubu ve Transmashholding iş birliğiyle üretecek. Sinara Grubu Başkan Yardımcısı Aleksandr Mişarin’in RIA Novosti’ye verdiği bilgiye göre, Rus yüksek hızlı trenlerinin ilk parçaları 2024 yılında üretilecek.
İlk tren örneğinin montajına 2026 yılında başlanması planlanıyor. 2027 yılında trenin tamamlanması ve 2028 yılında uygunluk sertifikasının alınması hedefleniyor. 2030 yılına kadar Sinara, Moskova – St. Petersburg arasındaki VSM hattı için 43 adet bu treni teslim edecek, bunlardan ilk ikisi RJD için olacak.
Yüksek hızlı demiryolu, 200 ila 400 kilometre hızla trenlerin işletildiği çift hatlı, elektrikli bir demiryolu hattı olarak tanımlanıyor. Şu anda Rusya’da böyle yollar yok. Moskova ile St. Petersburg arasındaki VSM, ilk pilot proje olacak. Hattın 2028 yılında tamamen faaliyete geçmesi planlanıyor. Seyahat süresi 2 saat 15 dakika olacak. Rusya genelinde VSM ağı kurulması planlanıyor. Bu hatlar için özel trenlere ihtiyaç duyulacak.
